이 책은 경제적 현상을 일국사적 관점이 아니라 국제관계의 관점, 즉 지역사적, 세계사적관점에서 분석하고 있다. 전쟁 전과 전쟁 후, 일본의 식민지 지배와 그 후의 한국 등 아시아 지역의 무역구조 형성에 대해 연구하고 있고, 비유럽세계 속에서 왜 아시아만이 원격지무역을 상회하는 속도로 지역간 무역을 발전시켰는가 라는 문제를 제기하고 있다. 또한 아시아시장의 개방성과 구미 중심의 국제질서의 존재를 아시아 무역의 중요한 제도적 요인으로 지적하고 있다.

출판사 서평
1. 유럽중심사관이 빚어낸 '아시아정체론'을 근본적으로 수정한다.
종래 유럽중심의 세계관에서 흔히 볼 수 있는 아시아정체론, 그리고 아시아가 웨스턴 임팩트에 반응으로 시장확대와 공업화에 성공하?였다고 해도 서양의 기술수준에 크게 못 미쳐서 논할 가치가 없다는 '발전단계설'의 기계적 접근방법을 근본적으로 수정하게 하는 연구결과이다. 즉, 구미와 아시아간 무역의 성장률보다 아시아 내부간의 무역성장률이 훨씬 높았고, 아시아의 역사, 문화적으로 전통적인 제1차산품을 중심한 생산과 소비가 연쇄되는 '물산복합'의 '공업화형 무역'이 확대되고 ...
1. 유럽중심사관이 빚어낸 '아시아정체론'을 근본적으로 수정한다.
종래 유럽중심의 세계관에서 흔히 볼 수 있는 아시아정체론, 그리고 아시아가 웨스턴 임팩트에 반응으로 시장확대와 공업화에 성공하였다고 해도 서양의 기술수준에 크게 못 미쳐서 논할 가치가 없다는 '발전단계설'의 기계적 접근방법을 근본적으로 수정하게 하는 연구결과이다. 즉, 구미와 아시아간 무역의 성장률보다 아시아 내부간의 무역성장률이 훨씬 높았고, 아시아의 역사, 문화적으로 전통적인 제1차산품을 중심한 생산과 소비가 연쇄되는 '물산복합'의 '공업화형 무역'이 확대되고 있었다는 것이다. 이점은 구미와는 다른 역사적 문화적 전통을 가진 非유럽사회에서 공업화형 무역이 세계사상 처음으로 출현하였다는 것이며, '공업화'라는 역사적 현상이 최초로 서양과 아시아에 걸친 이중문화적인 질을 획득하게 됨을 의미한다.
2. 경제현상을 일국사적 관점이 아닌 지역사적, 세계사적 관점에서 분석하고 있다.
저자는 동아시아와 남아시아를 하나로 묶는 '아시아간 무역'을 역사적 개념으로 서술하면서 개별 국가에 집중하던 연구방법을 넘어서 아시아라는 지역사적 관점을 유지하고 있고, 아시아에 있어 구미의 식민지 지배정책과 그 결과들이 아시아에 준 영향도 아울러 검토하는 세계사적인 분석도 진행시키고 있다. 일국사적인 관점이라면, 중국시장에서 인도와 일본의 경합이나 일본 공업화가 동남아시아의 제1차산품 수출과 관련되어 있는 점, 인도상인(印僑)과 화교가 아시아의 경제적 통합성에 중요한 역할을 하고 있다는 점을 밝히기 쉽지 않았을 것이다.
3. 방대한 자료의 엄밀한 선별과 구체적인 수량적 실증은 이론적 검토의 새로운 장을 열었다.
아시아 각국의 방대한 무역통계를 정리, 가공하여 구체적이고 수량적으로 실증하고 있으며, 이런 실증을 서장과 종장, 보론에서 보듯이 그 동안의 이론적 성과들과 함께 검토하고 있다는 점에서 연구사적으로도 획기적인 결과물이 아닐 수 없다. 또한 표와 그림, 본문에 내용을 아이템별로 분류 추적할 수 있도록 심혈을 기울여 만들어진 '색인'은 연구자들을 위한 미덕이다.
- 戰前에 아시아간 무역의 발전이 구미와의 '자유무역' 체제를 기초로 하고 있었고, 前後에도 그런 개방적인 체제 유지한 국가들은 발전을 지속하고 있다. NIES(한국, 대만, 홍콩, 싱가포르)는 미국의 저급품 시장으로 진입을 노린 수출주도 공업화(對 구미 종속형)를 보여주었던 반면에, ASEAN은 제1차산품 수출경제의 전방연관효과 및 최종수요 연관효과에 기초한 수입대체 공업화를 보여주고 있다. 다시 말하면, 어느 쪽이든 구미와의 무역에 의존한 발전이었다는 것이다.
- 아시아간 무역의 발전이 구미와의 종속적 관계가 속에서 가능하였지만, 그 내용이 고정되지 않고 점차 고도화되어갔다는 점이다. 1960년대까지만 해도 아시아 무역은 시장의 지역적 공통성에 의존하는 戰前型에 가까웠지만, 고도의 구미의 기술이 이식되고 아시아의 공통성에 의거한 중화학공업화가 이루어지면서 1970년대부터 일본, NIES, ASEAN 사이에 국제분업이 유발되었다. 이와 함께 아시아 국가간 기술적 격차를 동반한 공업의 발전 동시 진행되고, 무역의 상호이익을 보증하며 아시아 경제의 지역적 통합성이 진전하게 된다.
- 다른 非유럽세계와 달리 戰前에 아시아만이 지역간 무역을 발전시켰고 前後 아시아 지역 내에서도 경제권의 구조적 재편이 가속화되면서, 동남아시아는 '이중의 주변부화' 혹은 '종속적 축적형'으로 나아가고 일본은 자립적 축적형으로 발전하였다. 이는 단순히 국제적 조건의 차이 때문만은 아니고, 수요와 생산을 연결하는 인적·물적 네트워크, 규율과 시간에 적응하고 선진기술을 소화할 수 있는 노동력의 존재, 정부의 정책 등의 내부적 요인에 기인하고 있다. 전후 동아시아의 NIES가 다른 개발도상국과 달리 고도성장을 할 수 있었던 상당한 이유도 여기서 찾을 수 있을
저자 소개
저자 스기하라 카오루
본서의 저자 스기하라 카오루(杉原 薰) 씨는 런던대학에 유학, 솔(S.B. Saul) 교수의 지도하에 數量經濟史를 전공한 이후 현재 오사카(大阪)대학 교수로 재직하는 분으로서, 이미 일본에서 국제경제사 방면의 중견학자로 명성이 높은 연구자이다. 스스로도 後記에서 언급하고 있듯이, 그는 국제적으로 명망있는 연구자들과 교류하고 많은 학술대회를 조직하였다. 그가 편저한 『大正·大阪·슬럼-또 하나의 일본근대사-』는 오사카의 하층사회에 위치한 사람들의 노동과 생활을 분석한 명저로 알려져 있으며, 그 외에도 많은 연구업적이 있다. 여기에 번역된 그의 『아시아간 무역의 형성과 구조』는 그 동안 아시아 무역사 및 그와 관련하여 행한 저자의 연구를 체계적으로 집대성한 것이다. 본서는 1996년에 일본의 산토리 재단으로부터 독창적이고 우수한 인문·사회과학 분야의 연구·논평에 대해 주어지는 學藝賞을 비롯한 많은 상을 수상하였다.

목차
한국어판 서문
서장 본서의 과제와 구성 ... 1
1. 본서의 과제 ... 1
2. 공업화형 무역의 출현 ... 3
3. 안행형태론과 삼환절론 ... 6
4. 본서의 구성 ... 8
제Ⅰ편 아시아간 무역의 기본구조
제1장? 아시아간 무역의 형성과 구조 - 1880~1913년 - ... 13
제2장 19세기 후반의 아편무역 ... 64
제3장 동남아시아 제1차산품 수출경제의 구조 -1880~1913년- ... 81
제4장 양대 전간기의 아시아간 무역 ... 110
제Ⅱ편 인도무역의 발전과 일본의 공업품 수출
제5장 1870년~1913년에 있어서의 인도의 수출무역 ... 184
제6장 제1차대전 전의 아시아에서의 인도무역의 역할 ... 217
제7장 제1차대전 전의 인도시장에서의 일본제 면메리야스의 침투 ... 260
제8장 명치 일본의 산업정책과 정보 인프라스트럭처 ... 284
제Ⅲ편 아시아에서의 근대적 노동력의 형성
제9장 인도인 이민과 플랜테이션경제 -19세기 말- 제1차대전기의 동남ㆍ남아시아를 중심으로 ... 312
제10장 화교의 이민네트워크와 동남아시아경제 -19세기 말~1930년대를 중심으로 - ... 347
제11장 인도 근대 면업노동자의 노동\u003d생활과정 -20세기 초에 있어서의 일본과의 비교- ... 380
제12장 일본에서의 근대적 노동 \u003d 생활과정상의 성리 -우야이우가문과 공업교육회의 사상- ... 403
종장 총괄과 전망 ... 444
후기 ... 463
역자후기 ... 466
초출일람 ... 472
도표일람 ... 474
인명ㆍ사항색인 ... 478